PlanMATRIK – die smarte ÖPNV-Planungssoftware

Topologie
PlanMATRIK ermöglicht die grafische Navigation in der Topologie - vom Ort über die Haltestelle bis zum Haltepunkt des Busses. Die Verbindung der Komponenten erfolgt schnell durch einfache Links im Text oder auf der Karte. Die Regionen, Strecken und Stopps werden direkt auf der grafischen Kartenansicht angezeigt.
Fehlerhafte Einträge in den Stammdaten werden umgehend rot markiert und deutlich dargestellt.
Die Bedienung des Systems erfolgt sehr einfach durch einheitliche und farblich abgestimmte grafische Icons im gesamten Planungsprogramm.

Vermessung
PlanMATRIK ermöglicht eine rasche Vermessung der Strecken über den Routenplaner in der Kartengrafik. Der automatisch erzeugte Fahrweg lässt sich einfach per Drag-and-drop auf eine gewünschte Straße verschieben. Die aus der Karte berechnete Länge wird direkt in das System übernommen.
Mit diesen genauen Streckendaten werden die statistischen Berechnungen durchgeführt, die ein exaktes Bild der Aufwände aller Kursfahrten und Sonderfahrten ergeben.

Betriebliche Infos
Darüber hinaus umfasst PlanMATRIK die Planung der Fußwege und Umsteigebereiche für eine automatische Anschlusssicherung zu weiteren Linien bzw. zur Bahn. Des Weiteren werden mit PlanMATRIK exakte Schaltpunkte für die Lichtsignalanlage zur automatischen Vorrangschaltung der Ampeln definiert.

Übersicht Fahrplanung

• einfaches Arbeiten in der grafischen Ansicht wie in einem Fahrplanbuch
• schnelles Zoomen in Details des Fahrplanes
• Vergrößerung bzw. Verkleinerung der Fahrplanansicht für einen schnellen Überblick über Menge und Vollständigkeit aller Kursdaten
• Eintrag in der Grafik auswählen, dann hinzufügen, kopieren oder verändern
• einfach in der Anwendung und übersichtlich in der Darstellung der Anschlussdaten direkt in der Fahrplanansicht
• Im- und Export der Planungsdaten direkt aus/in Excel, VDV, DIVA Dino und weitere Formate

Statistik, Fahrkalkulation

• integrierte Online-Statistik über die gesamte Verkehrsregion mit Aufschlüsselung bis ins kleinste Detail
• schnelle Übersicht und Kalkulation des bestehenden Fahrplanangebotes mit Mindestfahrzeugbedarf
• optimale Aufstellung der detaillierten Daten von der gesamten Region bis zur einzelnen Kursfahrt 
• klare, einfache Benutzerführung durch das gesamte Planungssystem und direkte Verlinkung mit den Basisdaten
• sofortige Erkennung von fehlerhaften Daten durch rote Markierung der Objekte am Bildschirm
  
  
  

Effektive Anschlussplanung

• optimale Unterstützung bei der Anschlussplanung durch automatische Berechnung der potentiellen Anschlüsse
• einfach Anzahl der Minuten eingeben - das System berechnet alle möglichen Anschlüsse für Umsteigebereiche sowie zudem auch für alle Haltestellen der Planungsregion
• Anschlusszeile oder einzelnen Anschluss auswählen und aktivieren

Graphische Einsatzplanung
Die grafische Einsatzplanung von Fahrzeugen und FahrerInnen ermöglicht eine schnelle Übersicht über die eingesetzten Ressourcen.
Über die Zoomfunktion gelangen Sie von der Gesamtansicht auf die einzelnen verplanten Fahrten des Umlaufes. Im Eigenschaftsfenster wird die Perlschnur der Fahrt mit vielen weiteren Details (Zielschilder, Anschlüsse, Ampeln...) dargestellt. PlanMATRIK bietet modernste Einsatzplanung durch einfaches Verschieben der grafischen Balken per Drag-and-drop.

Detailplanung, Leerfahrten und Pausen
Sonderfahrten - wie beispielsweise Depot- und Transferfahrten oder Pausen - können vom System automatisch verplant werden, was die Umlaufplanung sehr erleichtert. 
Einzelne Sonderfahrten können selbstverständlich jederzeit weiter bearbeitet und noch genauer aufgeteilt werden. Zeitliche Überschneidungen oder mögliche weitere Planungsfehler werden in der grafischen Ansicht farblich markiert und können somit sofort behoben werden.
PlanMATRIK bietet eine hilfreiche Übersicht über die erstellten Einsatzfahrten durch das Drucken des grafischen Balkendiagramms, der Diensttabelle oder des Umlaufplanes.

Optimierung der Einsatzdaten
Das System besitzt eine einfache Einsatzoptimierung. Lenk- und Ruheregelungen werden bei der Planung berücksichtigt. Über sogenannte Regler werden Parameter justiert und die Optimierung dadurch neu berechnet.
Über einfache Schieberegler können Einsätze einzeln bewertet und auf Wunsch fixiert werden. Die halbautomatische Optimierung unterstützt die DisponentInnen sehr einfach bei der Planung.

Technik

• Mehrere BenutzerInnen arbeiten über verteilte Datenbanken
• Zentrale Versionsverwaltung mit Historie
• Schnelle Import- und Exportfunktionalität in verschiedenen Formaten wie Excel, VDV u.a. 
• Einfache Streckenplanung über integrierten Routenplaner
• GPS-Verortung der Haltestellen in der Satellitenkarte
• Benutzerfreundliche grafische Planung in einem Fahrplanbuch
• Automatische Anschlussberechnung pro Umsteigebereich oder für alle Haltestellen
• Übersichtliche Einsatzplanung im grafischen Gantt-Diagramm
• Automatische Verplanung von Leerfahrten und Pausen
• Exakte Statistikauswertung pro Fahrplan und in den Einsatzplänen

Erweiterungen

• Halbautomatische Einsatzoptimierung für den optimalen Einsatz von Fahrzeugen und FahrerInnen
• Flexible Anfertigung und Gestaltung Ihres Fahrplandruckes
• Integration der Ansagedateien pro Haltestelle
• Mehrsprachiger Fahrplandruck mit Steuerung der Zielschilder
• Verplanung von mehreren Tarifregionen
• Verwaltung des eigenen Haltestellenkatasters